"35 HEURES C'EST L'HEURE"


L'expérimentation

Phase gros œuvre
Phase second œuvre


L'expérimentation porte sur l'aménagement et la réduction du temps de travail sur un chantier de logements en accession à la propriété. Elle prend en compte les quatre contraintes suivantes :

en proposant un schéma d'organisation de chantiers nouveaux :


Phase gros œuvre

Pendant la phase gros œuvre, l'organisation prévue au départ était fondée sur 4 équipes intervenant en horaires décalés, 2 grutiers assurant les tâches de levage pendant que 2 chefs d'équipe, 1 chef de chantier, 1 conducteur de travaux assuraient l'encadrement suivant le schéma ci-après :

GROS ŒUVRE

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ÉQUIPE A : Banches

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

ÉQUIPE B : Préfa. et divers

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ÉQUIPE C : Coffrage plancher

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ÉQUIPE D : Coulage plancher

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GRUTIER N° 1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GRUTIER N° 2

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

CHEF D'ÉQUIPE N° 1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CHEF D'ÉQUIPE N° 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CHEF DE CHANTIER

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CONDUCTEUR DE TRAVAUX

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cette organisation a évolué dès l'ouverture du chantier sur les points suivants :

  • Ouverture du chantier en phase gros œuvre ramenée à 11 h, de 7 h à 18 h

  • Les équipes ce sont reformatées et sont organisées suivant le schéma ci-dessous :

HEURES

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ÉQUIPE MAÇONNERIE

 

 

  

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ÉQUIPE PLANCHER N° 1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ÉQUIPE PLANCHER N° 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ÉQUIPE BANCHE

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GRUTIER N° 1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GRUTIER N° 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CHEF D'ÉQUIPE 1

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

CHEF D'ÉQUIPE 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CHEF DE CHANTIER

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cette organisation n'a plus évolué jusqu'à la fin de la phase gros œuvre (sauf en ce qui concerne le chef de chantier, le conducteur de travaux comme explicité plus loin, le chef de chantier ouvre le chantier à 6 h 30 et part vers 15.h, son assistant arrivant à 10 h du matin et partant à 18 h en fermant le chantier).


Phase second œuvre

La phase second œuvre concomitante avec le gros œuvre (phase d'incorporation) suit le rythme du gros œuvre. Pour la phase du second œuvre, hors phase gros œuvre, l'organisation initiale prévue était la suivante

 

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LOT SECONDAIRE type 1*

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

LOT SECONDAIRE type 2*

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

LOT SECONDAIRE type 3*

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CONDUCTEUR DE TRAVAUX

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

C'est sur cette base organisationnelle que le chantier a été lancé.

  • Lot secondaire de type 1 : lot ne pratiquant pas encore l'ARTT

  • Lot secondaire de type 2 : horaire de 9 h à 17 h

  • Lot secondaire de type 3 : horaire de 8 h à 16 h

Parallèlement à l'établissement de ces hypothèses sur la durée journalière du travail, l'expérimentation prévoyait de développer des actions techniques et organisationnelles pour adapter la production à la nouvelle organisation des journées.

Ces actions étaient les suivantes :

  • Construction en ensemblier partiel : L'entreprise QUILLE réalise en plus du gros œuvre, les menuiseries extérieures et intérieures ainsi que les cloisons doublages. Il s'agit de lots fortement interfacés dont le regroupement est à priori générateur de productivité.

  • Sécurité : la nouvelle organisation en horaires décalés, pouvant générer chez les compagnons la perte "du fil de la sécurité du chantier", un soin particulier doit être porté sur la sécurité notamment par rapport au risque de chutes (mise au point de système de protection des trémies, gaines et garde corps) et sécurisation des circulations par l'éclairage des cages d'escaliers.

  • Réorganisation de la maîtrise sur la base d'un partage des tâches clairement définies avec le développement d'une organisation qualifiante au sein du chantier en direction des chefs d'équipes.

  • La mise en place d'une organisation logistique efficace adaptée aux besoins de chacune des phases du chantier.

Le développement des ces différentes actions doit faire l'objet d'un suivi attentif et d'observations confrontés avec les résultats de l'étude d'impact de la semaine des 35 h sur les conditions de travail et la santé des compagnons, cette étude d'impact étant menée par le Docteur Alain POIRIER, médecin du travail de QUILLE.

C'est sur l'ensemble de ces hypothèses de réorganisation et du suivi que l'expérimentation a été montée.